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A la une en Décembre 2018 :
Les ressources réutilisables valent de l’or !
Voici un aperçu des économies et bénéfices que vous pouvez générer :
- Recycleur d’enrobé : Pour le recyclage des croûtes d’enrobé
> Valorise un matériau de recyclage qui passe de 0€ à 90€/t
> Limite ou annule les transports d’enrobé depuis la centrale
- Godet cribleur : Pour le recyclage / chaulage in-situ
> Coût de fonctionnement et production : de matériaux recyclés : 1€/t
> Limite ou annule les transports de matériaux nobles d’apport
- Casse rail : Pour le recyclage de rails in-situ
> Limite les transports intermédiaires jusqu’au lieu de traitement final
> Permet de recycler jusqu’à 200t de rails par jour (160€/t = 32000€ /jour) en section de 1,50m
- Benne chauffante pour enrobé : Pour transporter et conserver l’enrobé à t° optimale pendant plusieurs jours
> Anti gaspillage : 10 à 30% de l’enrobé transporté est dégradé et non utilisable.
- Trancheuse : Pour créer des tranchées étroites irréalisables au godet
> Limite les transports de matériaux d’apport pour le remblayage
> Permet de créer de la fine pour reboucher la tranchée in-situ
- Canon brumisateur : Pour éviter le gaspillage d’eau
> Système plus efficace et moins gourmand que l’arrosage par tuyau : 2x moins de gaspillage d’eau, 2x plus de performance
- Concasseur cribleur mobile : Pour cribler et concasser in-situ
> Réduit les coûts d’approvisionnement et de transports pour la mise en décharge
> Produit des matériaux prêts à l’emploi en différentes granulométries
- Pelle amphibie Big Float : Pour les travaux environnementaux
> Evite l’apport et l’enlèvement de matériaux pour créer des digues pour le passage d’engins (curage)
> Collecte les plantes invasives gourmandes en eau et asséchant les réserves
- Aimant hydraulique : Pour valoriser la ferraille
> Récupérer la petite ferraille éparpillée et la valoriser : 160€ la tonne
Depuis 2006, année de sa création, RDS France s’est spécialisée dans la distribution d’équipements de chantier conçus pour le recyclage de matériaux. Des solutions existent pour préserver les ressources naturelles et pour limiter / annuler les transits quotidiens de matériaux, générant ainsi des économies de carburant et limitant la production de gaz à effet de serre.
Et s’il était possible de concilier transition écologique et baisse des coûts de transport ? Consultez notre dernier article sur le recyclage in situ.
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